• DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
  • BIST
Ali İhsan DÖLDÖŞ
Ali İhsan  DÖLDÖŞ
aidoldos@afyonsehir.com
Kentleşme ve alt yapı sorunları
  • 0
  • 125
  • 02 Nisan 2022 Cumartesi
  • +
  • -

 

 

Yaşama şeklimiz ve en önemlisi yaşadığımız yer hızla değişiyor. 1950’de dünyada 746 milyon insan şehirlerde yaşıyordu. Bugün 3,9 milyar yaşıyor – ve bu rakamın 2050 yılına kadar 2,5 milyar daha artması bekleniyor. Dünya geniş, yeşil, kırsal yaşamlardan yoğun, somut kentsel yaşamlara doğru ilerliyor. Rakamları bir bağlama oturtacak olursak – sadece 100 yıl içinde, şehirlerimizin nüfusu %88 artarak 6,4 milyara ulaşacak.

Bu hızlı kentleşme birçok zorluğu da beraberinde getiriyor.

İş ve refah vaadi insanları şehirlere çekiyor. Küresel nüfusun yarısı halihazırda şehirlerde yaşıyor ve 2050 yılına kadar dünya nüfusunun üçte ikisinin kentsel alanlarda yaşaması bekleniyor. Ancak bugün dünyanın karşı karşıya olduğu en acil sorunlardan ikisi şehirlerde bir araya geliyor: yoksulluk ve çevresel bozulma.

Artan nüfus, kentsel alanların nüfus yoğunluğunu veya birim alan başına nüfus ölçümünü otomatik olarak artırır. Aşırı nüfus, kentsel alanlar, nüfusun toprağa olan optimal oranından daha fazla insanı içerdiğinde meydana gelir. Kentsel alanlar aşırı kalabalıklaştığında, insanlar gecekondular kurmaya başlar, yollar yoğun trafikle çok meşgul olur, halk pazarları ve alışveriş merkezleri sürekli olarak aşırı kalabalıklaşır ve kaynak rekabeti artar. Bu, artan kirliliğe ve birçok altyapının tahrip olmasına yol açar.

Kötü hava ve su kalitesi, yetersiz su mevcudiyeti, atık bertaraf sorunları ve yüksek enerji tüketimi, artan nüfus yoğunluğu ve kentsel ortamların talepleri ile daha da kötüleşmektedir. Dünyanın kentsel alanları şişerken, bu ve diğer zorlukların üstesinden gelmek için güçlü bir şehir planlaması gerekli olacaktır.

Yoğun kentsel büyüme, yerel yönetimlerin tüm insanlara hizmet sağlayamaması nedeniyle daha fazla yoksulluğa yol açabilir.

Konsantre enerji kullanımı, insan sağlığı üzerinde önemli etkisi olan daha fazla hava kirliliğine yol açar.

Otomobil egzozu, şehir havasında yüksek kurşun seviyeleri üretir.

Büyük hacimlerde toplanmayan atık, birden fazla sağlık tehlikesi yaratır.

Kentsel gelişim, ani sel gibi çevresel tehlikelerin riskini artırabilir.

Kirlilik ve kök büyümesinin önündeki fiziksel engeller, kentsel ağaç örtüsünün kaybını teşvik eder.

Başarılarının önemli bir bileşeni, ulaşım, enerji, sağlık, konut, yemek, eğlence, iş, sosyal etkileşimler ve yönetişim gibi kentsel alt sistemler arasında dinamik, gerçek zamanlı etkileşimler sağlamak için birlikte çalışabilen bir akıllı altyapı ekosistemi yaratmaktır.

En acil olanlardan biri, yoğun alanlardaki bu büyük nüfus artışının neden olduğu stresle başa çıkabilecek altyapı çözümlerinin nasıl sağlanacağıdır. Yerleşik şehirler, ekonomik kalkınma ve nüfus artışının taleplerine ayak uydurabilmek için kapsamlı ulaşım, elektrik, su ve telekomünikasyon ağlarını inşa etmeli, sürdürmeli ve geliştirmelidir. Bu altyapı, toplumların ilerlemesini sürdürmek ve yaşam standartlarını iyileştirmek için gereklidir.

 

Ulaşım özellikle karmaşık bir konudur: Kentsel tedarik zincirinin kalbinde, şehir ulaşım ağları talebi karşılamak için yetersizse, kentsel ekonomiler ve toplumlar ciddi şekilde etkilenebilir ve bu tür yoğun yetenek merkezlerinin ve pazaryerlerinin getirdiği faydaları ortadan kaldırabilir. Küresel GSYİH’nın yüzde 80’inden fazlasının kentsel alanlarda yaratıldığından, şehirlerimizi hareketli tutmak, ekonomik büyümenin yanı sıra yaşam kalitesini iyileştirmek ve topluluklarımızın refahını ve sürdürülebilirliğini artırmak için hayati önem taşımaktadır.

Yetersiz veya başarısız altyapının potansiyel olumsuz ekonomik sonuçlarından kaçınmak, bu nedenle, uzun vadeli planlama ve yatırım gerektiren temel bir iş ve toplumsal kaygı olarak düşünülmelidir.

 

 

Sosyal Medyada Paylaşın:

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

Sponsorlu Bağlantılar
reklam
  • YENİ
  • YORUM