Kınacıoğlu: İkinci elde fiyatlar dengeleniyor

İkinci el araç piyasası, son aylarda hem ekonomik gelişmeler hem de sektörel dinamikler nedeniyle dalgalı bir seyir izliyor. Sektör temsilcilerinden Galerici Mehmet Kınacıoğlu, ikinci el otomobil piyasasında yaşanan değişimleri, alıcıların beklentilerini ve güven sorununu tüm yönleriyle Afyonşehir’e değerlendirdi. Kınacıoğlu, ikinci el araç fiyatlarında dönemsel iniş çıkışların yaşandığını, yaz aylarında özellikle altın fiyatlarının yükselmesine paralel olarak araçlara da bir miktar zam geldiğini belirtti.
‘KÜÇÜK DALGALANMALAR OLSA DA UZUN VADEDE YÖN YUKARIYA DOĞRU’
Son haftalarda fiyatların yeniden normal seyrine oturduğunu ifade eden Kınacıoğlu, “Piyasa tamamen düşmedi ya da sert şekilde yükselmedi. Genel tabloyu ‘iki ileri bir geri’ olarak tanımlayabiliriz. Küçük dalgalanmalar olsa da uzun vadede yön yukarıya doğru” şeklinde konuştu. Fiyatlarda ani bir düşüş beklentisinin doğru olmadığını vurgulayan Kınacıoğlu, ikinci elin artık sıfır araç fiyatlamalarına daha bağlı halde ilerlediğini kaydetti.
‘GENEL ALICI KİTLESİ, ORTA SINIF ARAÇLARA YÖNELİYOR’
İkinci el araçlarda en çok talep gören segmentin 500 bin TL-1,5 milyon TL aralığı olduğunu söyleyen Kınacıoğlu, yaş-kilometre kriterinin markadan markaya büyük farklılık gösterdiğini belirtti. Kınacıoğlu, “Bir markada 10-15 yaşındaki bir araç yoğun talep görürken başka bir markada 5 yaş bile çok görülüyor. Bu nedenle tek tip bir yaş-kilometre standardı yok. Fakat genel alıcı kitlesi, orta sınıf araçlara yöneliyor” ifadelerini kullandı. Kınacıoğlu ayrıca bu aralığın özellikle ilk kez araç alacaklar ile mevcut aracını yenilemek isteyenler için ideal fiyat bandı olduğunu da ekledi.
‘GÜVENSİZLİK SADECE GALERİCİYE DEĞİL, GENEL BİR TOPLUMSAL SORUN’
Türkiye’de araç alıcılarının neredeyse tamamının yaşadığı ortak problemin ‘güven’ olduğunu dile getiren Kınacıoğlu, bu konunun yalnızca galericilere özgü olmadığını, toplumda genel bir güven erozyonu yaşandığını belirterek şunları söyledi: “Bizde insanlar birbirine güvenmiyor. Bu sadece galericilere özel bir durum değil. Her meslekte kötü örnek var ama otomotivde bu daha görünür hale geliyor. Çünkü araç ekspertizden geçince ya da birkaç gün içinde sorun yaşanınca gerçek hemen ortaya çıkıyor.”
‘BİZDE KÜÇÜK BİR ÇİZİK ALICININ GÖZÜNDE BÜYÜK BİR SORUN’
Türkiye’de alıcıların en çok çekindiği noktaları sıralayan Kınacıoğlu, şöyle devam etti: “Değişen parça, boya durumu, hasar kaydı, kilometre oynanması, ekspertiz raporunun doğru olup olmadığı, gizlenen kusurlar.” Kınacıoğlu ayrıca yurtdışında bu detayların fiyatı bu kadar belirlemediğini, ancak Türkiye’de aracın değerini ciddi oranda etkilediğini vurgulayarak, “Bizde küçük bir çizik, küçük bir boya bile alıcının gözünde büyük bir sorun gibi algılanıyor. Bu da fiyatlama stresini artırıyor” dedi.
‘PİYASA DURMUYOR AMA ZİKZAK ÇİZİYOR’
Ekonomik belirsizliklerin satışları etkilediğini de belirten Kınacıoğlu, buna rağmen piyasada tamamen bir durma olmadığını söyledi: “Piyasa bazen hızlanıyor, bazen duraksıyor. Şu an için orta hızda ilerlediğini söyleyebiliriz. Beklentilere göre hareket eden bir tüketici profili var.” Kınacıoğlu öte yandan dürüst ve şeffaf çalışan galericilerin ekonomik durgunluk döneminde bile satışlarını sürdürebildiğini vurgulayarak işin özünün güven ve doğru fiyatlandırma olduğunu kaydetti.
‘SIFIR ARAÇ KAMPANYALARI İKİNCİ ELE HIZ KAZANDIRIYOR’
“Sıfır araç üreticilerinin yıl sonu kampanyaları, ikinci el araç piyasasını doğrudan etkiliyor. Firmalar, ellerindeki 2025 model stokları eritmek için agresif kampanyalara yönelince, sıfır araç almak isteyen tüketiciler ikinci el araçlarını satışa çıkarıyor. Bu durum bir tür domino etkisi yaratarak ikinci el piyasasında hareketliliği artırıyor” diyen Kınacıoğlu, sıfır araçlarda kampanya olduğunda ikinci elde satışların hızlandığını, çünkü sıfır araç almak isteyen herkesin ilk önce elindeki aracı satışa çıkardığını bunun da piyasaya canlılık getirdiğini aktardı.
‘GALERİCİNİN VERDİĞİ YANLIŞ BİLGİ HEMEN ORTAYA ÇIKAR’
Sektörde sıkça dile getirilen ‘galericiye güven olmaz’ algısının nedenlerini açıklayan Kınacıoğlu, sorunun kaynağının yine insani faktörler olduğunu söyleyerek şöyle devam etti: “Her meslekte kötü örnek vardır. Kötü doktorun etkisi hastayla yıllar içinde anlaşılır, kötü öğretmenin etkisi nesiller geçtikçe görülür. Ama galericinin verdiği yanlış bilgi hemen ortaya çıkar. Ekspertizde, satış sonrası arızada, birkaç gün içinde gerçek görünür.” Bu nedenle sektörün daha hızlı eleştirildiğini söyleyen Kınacıoğlu, birçok dürüst galericinin emeklerinin bu algı yüzünden gölgelendiğini ileri sürdü. Kınacıoğlu, “Keşke insanlarımız daha dürüst olsa da biz de ticareti daha rahat yapabilsek. Güven sağlandığında bu sektör çok daha sağlıklı işler” ifadelerine yer verdi.
‘DÜRÜSTLÜK, ŞEFFAFLIK VE DOĞRU BİLGİLENDİRME SEKTÖRÜN TEK ÇIKIŞ YOLU’
Kınacıoğlu, ikinci el sektörünün geleceğini şeffaflık ve güven üzerine kurması gerektiğini belirterek sözlerini şu şekilde tamamladı: “Herkes kendi işini doğru yapsa bu piyasada sorun kalmaz. Alıcı da satıcı da rahat eder. Bizim en büyük temennimiz bu.”