Kış lastiği kullanımı düşüşte: Sürücüler 4 mevsime yöneldi

Afyonkarahisar’da sektör temsilcileri, bu yıl kış lastiği kullanımının geçmiş yıllara göre daha düşük seviyede olduğunu belirtiliyor. Son 5 yıldır Türkiye genelinde kış şartlarının hafiflemesiyle birlikte kış lastiğine olan ilginin azaldığını ifade eden sektör temsilcileri, kış mevsiminin eski sertliğini göstermemesi ve sürücülerin ‘4 mevsim’ lastiklere yönelmesinin, kış lastiği satışlarını belirgin şekilde düşürdüğünü dile getirdi. Uzmanlar ise hava sıcaklıklarının uzun süredir ortalamanın üzerinde seyretmesinin de sürücülerde kış lastiğine ihtiyaç olmadığı algısı oluşturduğunu belirtti. Bu eğilimin devam etmesi halinde ilerleyen yıllarda kış lastiği satışlarında çok daha büyük bir düşüş yaşanabileceği aktarıldı.
‘4 MEVSİM LASTİKLER KIŞ LASTİKLERİNİN YERİNİ FAZLA FAZLA ALABİLİR’
Türkiye’de veya Afyonkarahisar’da kış lastiği kullanım oranı bu yıl nasıl?
Nural Otomotiv’den Aytekin Güllü, Afyonşehir’e özel yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: “Bu yıl çok iyi görünmüyor. Neden görünmüyor? Yaklaşık son 5 yıldır. Ne yazık ki genel olarak memleketimizde hava şartları çok iyi. Yani o eskinin kışları olmadığı için insanların da kış lastiğine olan rağbeti düştü. Bir de son yıllarda piyasaya sürülen 4 mevsim adı altındaki ürün, insanları daha çok ona yöneltti. Yani haliyle kış lastiklerinin satışı düşük. Ha bu şekilde devam ederse hava şartları, gelecek yıllarda daha da düşebilir. 4 mevsim lastikler kış lastiklerinin yerini fazla fazla alabilir.
‘LASTİĞİN EN BÜYÜK DÜŞMANI GÜNEŞTİR’
Lastiklerin ömrünü uzatmak için yapılması gereken bakım önerileri nelerdir?
Şimdi lastiğin en büyük düşmanı güneş. Olabildiğince güneşten uzak tutabildiğimiz her noktada lastiğimizin ömrünü uzatabiliriz. Onun dışında yol şartları. Özellikle yollardaki hız düşürücüler, bariyerler, kapanlar, çiviler vesaireler lastiği şehir içinde öldürüyor. Bunun dışında şehir içinin yolları bile şehir dışından daha kötü. Haliyle cross denilen modelin çıkma sebebi de bu. Şehir içi soğuk. Yani lastiği en çok onlar öldürüyor.
‘LASTİKLERİMİZİN GÜVENLİĞİ ÖNCELİK OLMALI’
Sürücüler, bütçe dostu ve güvenilir lastik seçimi için nelere dikkat etmeli?
Lastik bir arabanın en önemli iki yerinden biri. Biri fren, diğeri lastik. Çünkü güvenlik. Oldu baktın arabandan duman çıkıyor. Çek kenara. Bırak yanarsa yansın. Maldır. Yerine yenisi alınır. Ama frene bastığında araba durması gerektiği zamanda ya da istediğin mesafede durmazsa bunun sonuçları çok ağırdır. O yüzden lastiklerimizin güvenliği öncelik olmalı. Peki güvenliği ne sağlıyor? Kaliteli ürünler. Kaliteli markaları seçsinler. Hani araba alır gibi düşün. İyi arabanın her yönü iyi olduğu gibi iyi markanın da lastikleri kaliteli. Türkiye’de belli başlı 4-5 marka gerçekten kaliteli ürünler üretiyorlar. Onları tercih etsin arkadaşlar.
‘LASTİK FİYATLARI ŞU AN GAYET MAKUL SEVİYELERDE’
Kış lastiklerinin fiyatlarında bu sene bir değişim gözlemlendi mi?
Her şeyle beraber genel piyasa durumunda fiyatlar artıyor. Ama hala düşük olması genel piyasadaki fiyat artışlarının oldukça altında. Örneğin geçen sene 3 liraya verdiğimiz lastik bu yıl 4 lira. Ama ben geçen sene 3 liraya aldığım ürün bugün 6 lira. Genel dengeye vurduğumuz zaman lastik fiyatları şu an gayet makul seviyelerde.
‘KIŞ LASTİĞİNİN FAYDASINI SICAKLIK 5 DERECENİN ALTINA DÜŞTÜĞÜNDE GÖRÜRÜRÜZ’
Sıcaklık kaç derecenin altına düştüğünde kış lastiği kullanmak güvenlik açısından önerilir?
5 derecenin altına indiği zamanlarda kış lastiği olarak taktığımız lastikler sertleşmez. Yaz lastikleri sertleşir. Haliyle 5 derecenin altına düştüğü zamanlarda biz kış lastiğinin faydasını görürüz. Ama buzlanma var, mecbur kalmamışlarsa binmeyin. Çünkü Türkiye’de kış şartlarında direksiyon tecrübesi yok. Karda gidiyorsun, bastın frene, araban dönüyor. O anda ne yapacağını bu ülkede bilen binde bir kişidir. Baktın kar var, o gün taksiye bin. İlla ben arabaya bineceğim demeyelim.
‘TİCARİ ARAÇLAR TÜRKİYE’NİN KAN DAMARLARI’
15 Kasım’da ticari araçlar için bir zorunluluk başladı. Düşünceleriniz nedir?
Ticari araçlar Türkiye’nin kan damarları. Yani marketleri besliyorlar, okulları besliyorlar, öğrencileri taşıyorlar. Yani ister istemez onların güvenliği illaki en ön plandır. Haliyle onların soğuk havalarda güvenli lastik takmaları şart. Ben soğuk havada çıkmayabilirim ama o çocukları okula götürecek ya da markete ekmek götürecek. O mecbur. Yani işi o. Yani yapmak zorunda. Haliyle onun güvenliği benimki gibi değil. Yasal olarak takacak yani. Dört tekerine birden kış lastiği takma zorunluluğu var.
’15 KASIM’I BEKLEMEDEN KIŞ LASTİĞİ TAKTIRMAYA BAŞLADILAR’
Ticari araçlarda kış lastiği taktırma oranı nedir?
Hemen hemen yüzde 90 diyebilirim. Daha erkenden başladılar. 15 Kasım’ı beklemeden 5 gün önceden, 10 gün önceden. Ben zaten taktıracağım, yoğunluğa yakalanmayayım diyen arkadaşlarımız da çok. Ama yine kar geldiğinde illaki ticariler olmasa bile normal kullanıcı arkadaşlar bir yoğunluk yaşanacaktır.
‘HERKES KIŞ LASTİĞİNİ KENDİNİ VE AİLESİNİ SEVİYORSA TAKTIRMALI’
Baktın hava kötü, binmeyin kardeşim. Yani tecrübemiz yok. Yani ben kendi adıma söylüyorum. Baktım kar var, binmiyorum. Çünkü frene bastığımda o arabanın durmayacağını, kayacağını biliyorum. Ve o durumda ben ne yapacağımı bilmiyorum, sen de bilmiyorsun. Yani mecbur değilseniz O gün bir şekilde idare edin. Herkes kış lastiğini, kendini seviyorsa, ailesini seviyorsa taktırmalı. Hadi diyelim hiçbir şey bilmiyorsa karşıdaki insanı düşünmeli, güvenlik önemli.”