‘Yazın kış lastiği kullanmak tehlikeli sonuçlar doğurabilir’

KIŞ LASTİĞİ SICAK HAVADA VAKUMLAMA YAPAR

“Yazın kış lastiği kullanmak yakıt tüketimini artırıyor” diyen uzmanlar, 20 derecenin üzerindeki sıcak havalarda kış lastiği ile yola çıkmanın tehlikeli sonuçlar doğurabileceğine dikkat çekerek, şunları belirtiyor:Kış lastiği yumuşak olduğu için 20 derece sıcaklığın üstünde, vakumları kapanma etkisi yapar bu da kabak etkisi oluşturur, kızaklama yapar, kaza olur. Kış lastiklerinde yakıtın artmasının sebebi de kış lastiklerinin vakum yapmasıdır. Vakum yapınca motora yük biner ve tüketilen yakıt miktarı artar. Ayrıca sıcak havada kış lastiği kullanmak lastik ömrünü de 1-2 ay kısaltır.

YAZ LASTİKLERİNDE DAHA AZ KILCAL KANAL VARDIR

Yaz lastiklerinde, çok daha büyük sırt blokları ve daha az kılcal kanal vardır. Böylece yolla temas eden kauçuk miktarı artar. Daha iyi yol tutuşu, fren stabilitesi ve daha kısa fren mesafesi oluşur.

Kış lastikleriyle yaz lastikleri arasındaki bir diğer fark da diş derinliğidir.   Kış lastiklerinin kardaki yol tutuşunu sağlamaları gerekmez. Buna karşılık, yaz lastikleri daha yüksek hızlarda çok daha stabildir. Yani şekillerini daha iyi korurlar ve kış lastiklerinden daha yüksek hızda çalışabilirler.” Birsen Mantaş