Nöbetçi Eczaneler
Uluslararası Enerji Ajansı, Ortadoğu ve Rusya kaynaklı arz kayıpları nedeniyle küresel dizel piyasasındaki sıkışıklığın 2027’ye uzanabileceği uyarısında bulundu. Eylülde günlük 1,3 milyon varile ulaşan ihracat kaybı, rekor rafineri marjları ve eriyen stoklar sanayiden tarıma, taşımacılıktan gıda fiyatlarına kadar geniş bir alanda maliyet baskısını artırıyor. Ekonomim.com’dan Evrim Küçük’ün araştırmasına göre, Orta Doğu’dan ham petrol akışı son bir ayda artmasına karşın Brent’in varil fiyatının 100 doların üzerinde kalması, enerji piyasasındaki rahatlamanın sınırlı olduğunu gösteriyor. Dizelde ise tablo daha da ağır: Atlantik’in iki yakasında fiyatlar varil başına 200 doların üzerine çıkarken, rafine ürün arzındaki açık küresel ekonomi için tehdit oluşturuyor.
DİZEL İHRACAT KAYIPLARI EYLÜLDE GÜNLÜK 1,3 MİLYON VARİLE ULAŞTI
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), dizel piyasasındaki sıkışıklığın 2027’nin ilk yarısında da sürebileceği uyarısını yaptı. Ajansın aylık raporuna göre Orta Doğu ve Rusya kaynaklı dizel ihracat kayıpları eylülde günlük 1,3 milyon varile ulaştı. Bu miktar, ajansın 2026 için öngördüğü küresel dizel ve gazyağı talebinin yaklaşık yüzde 4,5’ine karşılık geliyor. IEA, küresel rafineri faaliyetlerinde yıl sonuna doğru beklenen toparlanmanın stokların yeniden oluşturulmasına katkı sağlayacağını ancak orta distilat ürünlerde biriken açığı kapatmaya yetmeyeceğini öngörüyor. Dizel, gazyağı ve jet yakıtını kapsayan bu grupta arz-talep dengesinin 2027’nin ilk yarısında sıkı kalması, yılın ikinci yarısında ise gevşemesi bekleniyor.