Resmî Gazete’de 27 Şubat 2026 tarihinde yayımlanarak yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun ile Karayolları Trafik Kanunu, standart dışı plaka ve ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazlarının kullanımına ilişkin yeni kurallar getiriyor. Araçlardaki standart dışı APP (Amerikan Press Plaka) plakalara 1 Nisan 2026 tarihinden sonra 140 bin lira ceza yazılacağının açıklanmasının ardından, araç içi multimedya sistemleriyle ilgili yapılan yeni trafik düzenlemeleri, sürücüler arasındaki belirsizliği artırmış durumda. APP plaka kullanan sürücülere para cezası kesileceğinin ardından araçlara sonradan takılan multimedya sistemlerine 21 bin TL ceza ve trafikten men uygulaması getirilecek olması sürücüler arasındaki ‘standart’ belirsizliğini artırmış durumda. Araçlara fabrikasyon olarak takılı durumdaki multimedya sistemleri standart olarak kabul edilirken, sonradan takılan sistemler ceza kapsamına alınıyor. Aynı şekilde araç sahipleri araçlarındaki plakaların standart mı yoksa APP plaka mı olduğunu sorup öğreneceği bir merci bulamamaktan yakınıyor.
DİLEK: MİLYONLARCA ARAÇ SAHİBİ SAHİPSİZ BIRAKILDI
Afyonkarahisar Modern Küçük Sanayi Yapı Kooperatifi Başkanı Hakan Dilek, araç sahiplerinin plakalarını ve araç içi ses sistemlerinin standarda uygunluğunu ölçtüreceği bir mercinin olmamasına tepki göstererek, “Milyonlarca araç sahibi sahipsiz bırakıldı” açıklamasında bulundu. Sanayi esnafını ve kooperatif ortaklarını da yakından ilgilendiren APP plaka ve araç içi multimedya ses sitemleriyle ilgili belirsizliğin ortadan kaldırılmasını isteyen Dilek, şu ifadelere yer verdi: “Şubat ayında çıkartılan Trafik Kanunu’na göre APP plaka, multimedya ekran ve araç içi ses sistemi ile ilgili gerekli açıklamaların yapıldığını gördük. Yeni kanuna göre araçlarda APP plaka ve multimedya sistemleriyle ilgili standart belirsizliği yaşanıyor. Araç sahipleri plaka ya da multimedya sistemlerinin uygun olup olmadığını kontrol ettirecek bir merci bulamazken, sanayi esnafı ve kooperatif ortaklarımız bu durumdan mağdur olmuşlardır.
BURADA BİR AYRIMCILIK, AYRIM OLDUĞU ORTAYA ÇIKIYOR
Multimedya ekranlarda sürücünün dikkatini dağıtan unsurlar var ise tabii ki bizde herkes gibi buna karşıyız. Ama bununla ilgili siz ülkeye multimedya ekranı ve ses sistemini sokarken; gümrük vergisi alıyorsunuz, izinler veriyorsunuz, standartları yakalıyorsunuz, satış sonrası hizmette garanti hükümlerini yerine getiriyorsunuz. Araç içi ses sistemi ve multimedya ekranı konusunda teknik donanım olarak ustalar kendini geliştirerek teknolojiyle bu iş alanı ortaya çıkıyor. Toplumda da bunları kullanma ihtiyacı duyuluyor. Bazı marka ve model araçlarda ses sistemi, multimedya ekranı fabrikasyon olarak standart gelirken bunlara herhangi bir şey denilmezken, sonradan takılan araçlara bu konuya ilişkin bir cezai müeyyide olduğu zaman ister istemez burada bir ayrımcılık, ayrım olduğu ortaya çıkıyor.
CEZAİ MÜEYYİDELERİN NE OLDUĞUNUN BİLDİRİLMESİ GEREKİYOR
APP plaka, multimedya ekran ve araç içi ses sistemi ile ilgili yönetmelik açıkça belli. Buna ilişkin bir düzenlemenin getirtilip bu sıkıntının, bu sorunun bir an önce çözülmesi lazım. Çünkü ben Modern Sanayi Sitesi Kooperatif Başkanıyım bu konu hakkında esnaf ve sanatkarımızın içinde olduğu durumu biliyorum. Bu işten ekmeğini yiyen kooperatif üyelerim var ki bu işlerin daha iyisini, daha profesyonelini yapmak için dükkan aldılar. Şimdi ister istemez gündemdeki bu sorundan dolayı araçlara takılan cihazların sökülüp ya da cezai müeyyideleri çok afaki rakam olması sebebiyle bu insanlar ne iş yapacak? Bununla ilgili biraz daha yönetmeliğin tam belirgin olup açıklayıcı şekilde trafikten men edilecek suçların da belirtilmesi ve cezai müeyyidelerin ne olduğunun bildirilmesi gerekiyor. Kamuoyunda şu anda çok fazla bilgi kirliliği var. Bugün bir trafik polisinin bu işin standardını bilmeden ‘Arabanızda multimedya ekranı var’ diyerek ceza kesme olasılığı var.
STANDARTLARIN NET OLARAK BELİRTİLİP UYGULANMASI TARAFTARIYIZ
Ama ülkemizde gelinen noktada ceset torbası yok diye ceza yazılan trafik kanunumuz da var. Jeton yok diye de ceza yazılan trafik kanunumuz var. Jetonlu telefon mu kaldı? Ceset torbasını biz arabamızda nasıl taşıyacağız. Bunlardan dolayı cezalar yazılıyor. Sırf multimedya ekranından ziyade trafikteki araçların belli bir standartları var. Fabrika çıkışı 13 inç jant ama siz bunu 15 inç jant yapıyorsunuz, arabanın belirli aksamlarında görüntüyle ilgili değişiklikler yapıyorsunuz, bazı mühendislik projelerinde aksesuarlar takıyorsunuz, bunlar fenni muayeneye engel oluyor. Biz bunlara da karşıyız. O yüzden can ve mal güvenliğini en önemli teşkil edecek şekilde standartların net olarak belirtilip uygulanması taraftarıyız. Can ve mal güvenliği için multimedya ekranından geri görüş kamerasıyla araç geri geri giderken insan, hayvan, başka bir aracın olup olmadığını neden kontrol etmeyelim! Bunun neresi suç? Tüm bu anlattıklarımla birlikte bu yönetmeliğin yeniden düzenlenip, belirli standartlara getirilerek kamuoyunda da bilinçlendirme çalışmaları yapılmalıdır. Eğer siz bunun ithalatını serbest bırakıp ‘Tavşana kaç tazıya tut’ derseniz, bizim esnaf ve sanatkarlarımız bu konuyla ilgili çok mağdur olacaktır. Birçok esnafımız vitrinini, görselini değiştirdi çok fazla masraf yaptı. Bunun standardı belirlenmelidir. Multimedya ile ilgili bir aksaklık varsa Türkiye’ye zaten girişini yasaklanması gerekiyor.
ARAÇLARIN PLAKASINI BASMA YETKİSİ ŞOFÖRLER ODASI’NDA
Trafik Kanunu’na göre plakaların ebatları ve ölçülendirmeleri bellidir. Yıllardan beri basım yetkileri özel sektörlerde, merdiven altı yerlerde var mı var. Bunun ne olduğunu biz de bilmiyoruz. Araçların plakasını basma yetkisi Şoförler Odası’nda. Ama bunun bilinirliğini nasıl bileceğimizi biz de bilmiyoruz. Bu APP plaka diyeceksiniz, ceza yazacaksınız. Dava açın diyecekler. Dava ile bunun olup olmadığını nasıl tespit edeceğiz. O yüzden bir bit yeniği var. Ülkemizde son günlerde de bu işler nasıl düzene gelecektir bilmiyoruz. İnsanların aracın görselini düşünüp, plaka yapmışlar. Daha önceki dönemlerde plakalar çok silikti ama bunun içerisinde T.C. mührü varsa, yan tarafında TR yazısı varsa, bir barkot varsa bunun sahte olup olmadığını vatandaş bilemez.
BU KONUDA MAĞDURİYET YAŞANACAĞINI DÜŞÜNÜYORUM
Şoförler Odası’nın, Trafik Şube Müdürlüğü’nün ve Emniyet Genel Müdürlüğü’nün bu işlerle ilgili bir standart belirlemesi lazım. Çünkü bu durum içerisinde birçok vatandaşımıza da usulsüz cezalar yazılabileceği düşüncesindeyim. Biz kurallara uymak zorundayız çünkü tek taraflı yaşamıyoruz, karşındakinin can ve mal güvenliği var. Eğer adam plakasında bir izole bantla F’yi E yapıyorsa, A’yı O yapıyorsa bunların tabi ki karşısındayız. Bunlara cezaların fazla yazılması lazım. Aracın standardının ne olduğunu bilmeden bu işler yapılıyorsa bu konuda da çok mağduriyet yaşanacağını düşünüyorum. Ben cezadan kaçınılmasın demiyorum ama standartlara uygun bir şekilde yapılmasını yetkililerden talep ediyorum.”
‘Plaka ve multimedya belirsizliği giderilmeli’
Dilek, “Yeni yılla birlikte yürürlüğe giren yeni düzenlemeler, trafikte sürüş güvenliğini artırmayı amaçlasa da sürücüler büyük bir ‘belirsizlik’ yaşıyor. Milyonlarca araç sahibi, araçlarındaki plakaların APP m, yoksa gerçek mi olduğunu kontrol ettireceği bir merciden yoksun olarak çözüm arıyor. Şubat ayında yürürlüğe giren yeni kanunla araç içi multimedya sistemlerinin kullanımına getirilecek sınırlamalar ‘kaosu’ derinleştirmiş durumda.” dedi.

