“Araç sahipleri için önemli bir reform hayata geçirildi”
Yeni düzenlemenin zorunlu trafik sigortasında son yılların en önemli değişikliklerinden biri olduğunu belirten Ali Yenikale, şu değerlendirmede bulundu: “Bu düzenleme, zorunlu trafik sigortasında son yılların en önemli değişikliklerinden biri. Daha önce araç değer kaybı için ayrı bir başvuru yapılması gerekiyordu. Vatandaş önce aracını onarıyor, ardından yeniden eksper süreci başlıyor ve değer kaybı için ayrıca işlem yürütülüyordu. Bu hem zaman kaybına hem de gereksiz maliyetlere neden oluyordu. Artık böyle bir süreç olmayacak. Maddi hasar başvurusu yapıldığında araç değer kaybı da aynı dosya içerisinde değerlendirilecek. Vatandaşın ikinci kez başvuru yapmasına gerek kalmayacak. Bu, hem işlemleri hızlandıracak hem de hak sahiplerinin tazminatlarına daha kısa sürede ulaşmasını sağlayacak.”
“Tek eksper sistemi süreci önemli ölçüde hızlandıracak”
Yeni sistemde eksper sürecinin önemli ölçüde sadeleşeceğini ifade eden Yenikale, şu bilgileri verdi: “En önemli değişikliklerden biri de burada. Merkezi atama sistemiyle görevlendirilen tek eksper hem aracın maddi hasarını hem de oluşan değer kaybını aynı rapor içerisinde değerlendirecek. Eskiden ikinci bir eksper atanabiliyor, ikinci dosya açılıyor ve süreç haftalarca uzayabiliyordu. Şimdi ise tek raporla tüm süreç tamamlanacak. Böylece hem sigorta şirketlerinin iş yükü azalacak hem de vatandaş gereksiz bekleyiş yaşamayacak.”
“Aracı firmalara ödenen yüksek komisyonların önüne geçilecek”
Araç değer kaybı başvurularında aracı kuruluşlara ihtiyaç kalmayacağını belirten Yenikale, şu ifadeleri kullandı: “Son yıllarda özellikle araç değer kaybı dosyaları üzerinden çalışan bazı aracı yapılar ortaya çıktı. Vatandaş adına başvuru yaptıklarını söyleyerek yüksek oranlarda komisyon alıyorlardı. Oysa birçok kişi değer kaybı başvurusunu doğrudan sigorta şirketine de yapabileceğini bilmiyordu. Yeni sistemle birlikte değer kaybı dosyası zaten hasar dosyasının içinde değerlendirileceği için vatandaşın ayrıca böyle aracı kuruluşlara gitmesine gerek kalmayacak. Bu da hem vatandaşın cebini koruyacak hem de gereksiz masrafları ortadan kaldıracak.”
“Değer kaybı hesaplamaları ortak kriterlere göre yapılacak”
Değer kaybı hesaplamalarında da standart bir dönemin başlayacağını belirten Ali Yenikale, şu açıklamayı yaptı: “Evet. Artık hesaplamalar daha standart hale gelecek. Eksperler aracın marka ve modeli, üretim yılı, kilometresi, kullanım durumu, hasarın boyutu, değişen parçalar ve piyasa değeri gibi objektif kriterleri esas alacak. Bu standart yaklaşım sayesinde farklı eksperlerin aynı araç için çok farklı değer kaybı hesaplamalarının da önüne geçilmesi hedefleniyor. Böylece itirazlar ve uyuşmazlıklar önemli ölçüde azalacaktır.”
“Araç sahipleri süreç hakkında doğrudan bilgilendirilecek”
Yeni düzenlemeyle birlikte dijital bilgilendirme sisteminin de güçlendirildiğini söyleyen Yenikale, şunları kaydetti: “Yeni sistem dijitalleşmeyi de güçlendiriyor. Eksper raporu tamamlandıktan sonra sigorta şirketi hesaplanan tazminat tutarını hak sahibine bildirecek. Ayrıca e-Devlet’te kayıtlı cep telefonu numaraları üzerinden de vatandaşlar süreçle ilgili bilgilendirilecek. Bu sayede kişiler dosyalarının hangi aşamada olduğunu daha rahat takip edebilecek. Şeffaflık artacak ve bilgi eksikliğinden kaynaklanan sorunlar azalacak.”
“Onarım kalitesi de güvence altına alındı”
Araç onarımlarında uygulanacak yeni esaslara ilişkin değerlendirmelerde bulunan Yenikale, şu ifadeleri kullandı: “Düzenlemeye göre artık temel ilke orijinal parça kullanımı olacak. Ancak orijinal parçanın temin edilememesi veya teknik olarak değişimin mümkün olmaması gibi durumlarda, araç sahibinin de onayı alınarak eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parçalar tercih edilebilecek. Bu uygulama hem onarım kalitesini artıracak hem de parça konusunda yaşanan belirsizlikleri azaltacaktır.”
“Uyuşmazlıklar azalacak, sistem daha sağlıklı işleyecek”
Yeni düzenlemenin hem araç sahiplerine hem de sigorta sektörüne olumlu yansıyacağını ifade eden Ali Yenikale, sözlerini şöyle tamamladı: “Bugüne kadar sigorta tahkimine giden dosyaların önemli bir bölümünü araç değer kaybı uyuşmazlıkları oluşturuyordu. Yeni sistem sayesinde tek eksper uygulaması, standart hesaplama yöntemi ve otomatik değer kaybı süreciyle bu anlaşmazlıkların büyük ölçüde azalacağını düşünüyorum. Vatandaş daha hızlı tazminat alacak, sigorta şirketlerinin operasyonel yükü hafifleyecek, dava ve tahkim süreçleri azalacak. Uzun vadede maliyetlerin düşmesiyle birlikte bunun sigorta sektörüne ve poliçe sahiplerine olumlu yansımalarını göreceğiz. Araç sahipleri açısından bakıldığında ise yeni sistem daha hızlı, daha şeffaf ve daha güvenilir bir hasar süreci sunuyor.”

