Nöbetçi Eczaneler
Afyonkarahisar’da trafik denince herkesin aklı aynı noktaya takılıyor: “Yollar dar, kavşaklar yetersiz, ışıklar yanlış.” Elbette yolların düzenlenmesi, yeni hatların açılması önemli. Fakat yıllardır göz ardı edilen asıl mesele, artık çarpıcı biçimde kendini gösteriyor: Trafiği tıkayan çoğu zaman asfalt değil, direksiyonun arkasındaki davranışlarımız.
Birkaç gün önce Ambaryolu Caddesi’nde yaşadığım olay, bunun canlı bir örneğiydi. Kurallara uygun biçimde araç park ettim. Döndüğümde aracımın arkasına biri 2. sıra park etmiş, dörtlüleri yakmış ve ortadan kaybolmuştu. Ne bir telefon numarası, ne bir not, ne de ulaşabileceğim biri… Sırf bir sürücü böyle uygun gördüğü için 15–20 dakika beklemek zorunda kalan bir ben, ve aslında benim gibi yüzlercesi.
Bu, Afyonkarahisar’ın trafik alışkanlığının özeti: Kurala uyan bekliyor, kuralı bozan yoluna rahatça devam ediyor.
Yeni Hamburger Kavşağı: Doğru Kullanılırsa Büyük Fırsat
Şehirdeki son yatırımlardan biri olan Hamburger Kavşağı, trafiği rahatlatmak adına atılmış önemli bir adım. Modern, akışı hızlandıran ve özellikle Şuhut Yolu–Şeyh Şamil hattını ciddi şekilde ferahlatan bir düzenleme oldu. Ancak kavşak ne kadar doğru tasarlanmış olursa olsun, nasıl kullanılacağını bilmeyen sürücülerin varlığı, avantajı bir anda dezavantaja dönüştürebiliyor. Son dakika şerit değiştirenler, yavaşlayacağını hesaplamayanlar, kavşak içinde sinyal kullanmayanlar derken trafik yine tıkanabiliyor.
Yani mesele sadece kavşak yapmak değil; kullanıcıların da kavşağın mantığını öğrenmesi.
Modern şehircilik, sürücünün katılımı olmadan işlemiyor.
DENETİM ŞART: Ceza Bir Caydırma Değil, Toplumsal Öğretidir
Afyonkarahisar’da trafiği rahatlatmanın bir başka ayağı da denetim.
Hatalı park, ikinci sıra park, yaya geçidini kapatma, kaldırıma çıkma… Bunların çoğu “Nasıl olsa ceza yazılmaz”, “Yazsa da itiraz ederim”, “Ekonomik durum ortada, bir şey olmaz” düşüncesinin ürünleri.
Oysa ceza sistemi bir cezalandırma yöntemi değil; toplumun kendi davranışını düzenlemesi için bir öğretidir. Kuralın ihlali karşılıksız kaldığında, yanlış davranış normalleşir.
Sıkı denetim ise hem sürücüye hem topluma net bir mesaj verir: Bu şehir herkesindir ve kurallar herkes için geçerlidir.
Ekonomik şartları bahane ederek hatalı parka göz yummak toplum yararına değil, tam tersine topluma zarardır. Çünkü trafik aksadığında ambulans gecikir, esnaf müşteri kaybeder, çalışan geç kalır, şehir nefes alamaz.
Kent toplum içindir; toplum da kent için
Birlikte yaşamanın temel prensibi, ortak alanlarda ortak kurallara uymaktır. Herkesin uyduğu bir trafik düzeni, sadece sürücülere değil, yöneticilere de kolaylık sağlar. Çünkü kuralın işlediği bir kentte ceza kesmek, tartışmak, uyarı yapmak gerekmez; sistem kendi kendini taşır.
Sonuç olarak şehrin yolları yenilenebilir, kavşaklar modernleşebilir, yeni düzenlemeler yapılabilir…
Ancak direksiyon başındaki davranış değişmedikçe trafik hep aynı yerde tıkanacaktır.
Afyonkarahisar’ın trafiğini düzeltmek için önce şu soruyu dürüstçe cevaplamamız gerekiyor: Sorun gerçekten yollar mı, yoksa bizler mi?
Cevap ortada.
YORUMLAR